昨年のシンガポールGPでの故意クラッシュ事件に対するルノーへの処分が決定しました。
ルノーに有罪判決！
（F1Live.com）
執行猶予付きの２年間出場停止処分という事で永久追放もあり得る状況の中で思ったより軽い処分で済んだというのが正直な印象ですね。恐らくこれ以上のチーム撤退を防ぎたいFIAの思惑もあったのでしょう。当時のチーム代表のフラビオ・ブリアトーレは永久追放、エンジニアのパット・シモンズは５年間追放となりましたけど、この２人は既にチームから離脱しているし、当時のアロンソ優勝の記録もそのままになるのでルノーF1チーム（メーカーのイメージはガタ落ちになりましたが）としては痛くも痒くもない処分だったとも言えますね。もっとも今後のスポンサー探しは困難を極める事でしょうけど、それは身から出た錆なので・・・むしろブリアトーレにマネジメントを依頼しているコバライネンやウェバーといったドライバーが彼にマネジメント依頼している限りスーパーライセンスが発給されない事になってしまい大迷惑を被ってしまいました。
自分たちの優勝の為にレース中に多くの人々を危険に晒す行為を行ったルノーチームに情状酌量の余地は全くありませんが、個人的にはチームを解雇になった後に１年前の真相を暴露するというピケのやり方も如何なものかと思っています。もちろん命令に従わざるを得なかった彼の立場や状況を考えると多少の同情の余地もあるのですが、結局そうでもしなければ翌年のシートを確保出来なかったのは彼がF1でそれだけのパフォーマンスしか見せられなかったからだと思っています。
F1界は政治的なゴタゴタが相次ぐなぁ・・・純粋に各メーカーの技術競争やドライバーのバトルを楽しみにしている一ファンとして寂しい限りです。
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８０コメなす。
これはねぇ、やっちゃいかんよなぁ・・。
嫌悪感たっぷりのニュースですね。
まあ救いはこの問題に「アロンソが絡んでいなかった事」ですかね。
ピケの暴露のタイミング関しては、なんかいろ〜んな問題や葛藤があってここまで伸びちゃったりしちゃったんじゃないかなぁ・・。
と、思っちゃったりしちゃってます。別にピケをかばってるワケではないんですけどねｗ
まあ暴露しないよりしたほーが良いに決まってますから。ってゆーか、暴露しないほーが問題になりますね。
その時にすぐ言えよっ、とも思いますが、まあ色々あるんじゃないかなぁ・・と。
こればっかりはピケの立場になってみないとわからないなぁ、所詮僕らは第三者ですからｗ
＞F1界は政治的なゴタゴタが相次ぐなぁ・・・
ホントにそーですね。こっちサイドは単純なんですけどね、単純に「技術」と「レース」で魅せてほしーだけなんですけどね。
セナ、マンセル、プロスト、ベルガー・・・う〜ん、アノ頃が懐かしいｗ
こんな他人を危険に晒す行為をして万一の事態になってしまったらどうするつもりだったんでしょうかね？
＞その時にすぐ言えよっ
私もそう思いましたね。タイミング的に解雇になった腹いせにチーム内の秘密をベラベラと言いふらしたというイメージが強いです。それなら解雇にならなかったら一緒になって真相を闇に葬っていたのかと・・・。
＞単純に「技術」と「レース」で魅せてほしーだけなんですけどね。
全くもって同意です。そういったコース上のバトル以外に注目しなければならない事件が起こってしまうのは非常に残念です。