一昨日ありました（苦笑）
とりあえず感想は・・・レッドブル速えーーー！！
コースコンディションがレッドブル向きでしたけど、それ以上に改良型マシンが素晴らしい出来だったのでしょうね。
ポールから独走したベッテルはもちろんですが、一番圧巻だったのは１回目のピットストップで大量にガソリンを積み込んだウェバーがブラウンGPのバリチェロを一気に引き離した場面（驚）１周先にピットインしていたバリチェロのピットストップは９．７秒でウェバーは１１．７秒・・・それだけウェバーの方がガソリンが多く入っていて、しかもここはガソリン重量がタイムに及ぼす影響が大きいコースのハズなんですけどね（滝汗）
今回のレースを終えてランキングトップのバトンと今回優勝のベッテルのポイント差は２５ポイント。まだまだ大量リードを保っていますけど、このレッドブルの速さとブラウンGPが他チームに追いつかれつつあるのを見ると案外セーフティーリードではないのかも知れません・・・そっちのが面白いですけどねｗ
というか・・・ベッテル頑張れ！！（爆）
あと一貴は予選でニコに勝っただけよしとしましょう（苦笑）
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２号さんのＦ１ネタの更新が２日も遅れるなんて、相当落ちてましたね。
だいぶ落ち着いてきました？僕はもうだいぶ復活してきました。
結構立ち直りは早いほーなんですよね、周りからは「とみぃってドライだよね」ってよく言われます。まあドライってワケでもないんですけど、一気に落ち込んで、一気に復活する、といった感じですかね。
ってゆーか、実はまだ信じられないといった感じなんですけどね、7月4日で一気に実感しそうで・・怖いです。
で、今年で最後のシルバーストンですが、いや〜・・・、予選を見て、おっ、久し振りに本選が楽しみだなぁ・・と、期待してたんですが・・。
まずは、ベッテルとゆーかレッドブル、「異次元の速さ」ってヤツですね。う〜ん、この調子で行けば、「逆転」ありえますね。
あー、でもバリチェロはちゃんと３位に入ってますからねぇ。
ブラウンＧＰが今回のレースコンディションにあってなかっただけなのか、それともレッドブルが驚異的に速くなったのか・・。いずれにしても、楽しみがちょっとだけ増えたよーな感じはします。
で、一貴ですね。相方は５位、うん、速いぞっ、ニコ！！よくやったっ！！
ニコの相方は１１位、ん？あれ？、確か５位スタートだったよーな・・。
まあタイヤのチョイスだったり、燃料搭載量だったり、細かいところはいろいろあるとは思いますが、ポイントどころか１０位以内にすら獲れない。
淡々と走ってるだけ、コース上でのレースとゆーか勝負もしない。いや〜・・、なんとも・・。
「運が悪かった」の一言で済ますのは簡単ですが、せめて「魂の走り」的な事は見せてほしーです。「一つでも前へ」「前の車を抜くんだっ」って意気込みがまるで感じられないんだよなぁ・・。いや、本人は一生懸命やってるとは思うんですけどね。感情移入できないだけです、あ、僕は、ですｗ
まあ次回も頑張ってね、ってな感じですね。
まあそれにしても、パッシングシーンが全然見られないですねぇ。今年はいたるところでの追い抜きシーンが見られる的な事を誰かがいってたよーな・・、せっかくマシン形も大幅変更したのに何の成果も見られないですね。
Ｆ１も分裂するとかしないとか、モズレーが辞めれば残るぜ、とか、まあもう少し静観してみましょ。
２日遅れの件ですが本当は月曜日に書こうかと思いましたが、その日はG＋でノアの生中継があったのでそっちを優先しましたｗ
正直未だに信じられない自分もいますけど、７月４日を区切りにしてケジメをつけたいと思います。
本題の（苦笑）イギリスGPですが、レッドブル速かったですね〜。エイドリアン・ニューウェイ設計のマシンってシーズン中に突如として覚醒するから侮れません（汗）９１年のウィリアムズFW１４しかり、０５年のマクラーレンMP４−２０しかり・・・。今回のレッドブルもそのパターンに入りそうですね。もう何レースか見てみないと解りませんが、私としてはブラウンGPを追い抜いている可能性が非常に高いと思っています。
一貴に関しては・・・第１＆第２スティントでハードタイヤを履かされてしまったのは確かに痛かったですけど、それよりもとみぃさんの仰る通りレースの流れに身を任せて淡々と走っているという印象がどうしても拭えないんですよね。まぁ今回に限らず・・・ですけど（滝汗）とりあえず予選でニコに勝っただけ（でも軽タンでしたけどｗ）良しですかね？
そういえば今年もパッシングシーンがあまり見られませんねぇ・・・この為にマシンをチリトリみたいな形状にしたハズなんですけど（爆）
＞モズレーが辞めれば残るぜ
モズレーには数年前にとっとと身を引いて欲しかったですねｗどれだけF1を「改悪」したら気が済むのかと・・・。